?

Log in

No account? Create an account

egor_lavrentiev

Россия глазами моего объектива


Previous Entry Share Flag Next Entry
egor_lavrentiev

Как собирают вертолеты (фоторепортаж)

Поднять в небо пару танков, парк бронетранспортеров или семитонную линию электропередач. Это может не только ракета-носитель «Протон М», но и наш транспортный вертолет Ми-26 – крупнейший в своем классе. Производят этот летающий склад в Ростове-на-Дону на заводе «Роствертол». Не буду раскрывать все карты, но мне чудом удалось там побывать. Кстати, говорят, что тех, кто переступил порог военного предприятия, потом за границу не выпускают. Надеюсь, летний отпуск на Кипр теперь не сорвется.

1
«Роствертол» входит в холдинг «Вертолеты России» - самый прибыльный актив корпорации «Ростехнологии». Эта компания - третья в мире по объемам выпускаемой вертолетной техники. Сегодня ее портфель заказов достиг 1500 винтокрылых машин (так старики-конструкторы называют свои вертолеты).
Под катом фоторепортаж, 18 фотоCollapse )

на 8-м фото не МИ-28, а МИ-24!

Ога, ога, НАТОвцы от страха его прозвали «Опустошитель».

А Ка-25 - "Hormone" от трепета перед несокрушимой потенцией мирового пролетариата, а Ми-12 "Homer" то ли от эпичности зрелища, то ли от ассосиации с почтовым голубем-контейнеровозом, то ли симпсонов пересмотрели. А Ка-26 (сельхоз, ГАИ, летающая «Скорая») - "Hoodlum" («разбойник», «губитель», «хулиган») чисса для поржать.
Рилакс, смысла тут не больше, в кличке чем у оврачки Вулкана. У него из жопы лава не хлещет - просто родился в третьем помете, вот и кличка на «В». Тж и и вертолетам противника в натовской классификации положено иметь погоняла на "H".

Кстати, Merriam-Webster не признается, что у "havoc" есть значения, хоть рядом с «опустошитель». «Разруха», «разброд», «паника», «бардак» - где-то в этом духе. Личностей, производящих вышеназванное, в списке не замечено.

Замечательный репортаж, спасибо!

Я не понимаю, как, КАК можно писать такую чушь, потратив на тему хотя бы пару часов? Не говоря уже о посещении завода.

в http://ru-aviation.livejournal.com/ перепостите, пожалуйста

За фотки респект, а вот с текстом некоторые проблемы.

- На 8-й фотке точно не Ми-28, это либо 24, либо 35. Скорее всего именно Ми-35. Кстати, Ми-35 не только на экспорт предназначаются, наши тоже их покупать будут, при чём борт более навороченный будет, чем на экспорт, да и старые Ми-24 до этого уровня модернизировать собирались...
- На 9-й таки он (Ночной Охотник), но это не фотография. ;)
- На 10-й бронирование не показано, но это и к лучшему.
- На 16-й фюзеляж во вполне нормльном состоянии, ну обшарпаный чутка. Думаю, дефектоскописты проверят и если всё в порядке, продлят срок эксплуатации, поставят новые движки, сменят электронику...

P/S/ Кто бы что ни говорил, на 5-й именно Ми-26. "Жеребец" и "Гигант" более широкую "физиономию" имеют. Я бы ссылки из вики кинул сюда, но ЖЖ сразу сообщение блокирует как спам...

Спасибо! Очень понравилось.

Жутко устаревшее, пахнет мышами..

Хороший репортаж, но не полный. Кто не знает, подумает, что эти цеха сборки и есть весь завод. А территория там огромная, даже автобус ходит по расписанию, по территории.

Is it possible for me to post these pictures to Business Insider Military & Defense if I link back here? Thank you. Robert Johnson - Editor

rjohnson@businessinsider.com

Офисного рукопожатного говна понабежало. :-))))

На 8-й фотке - ми-35. Поправьте пожалуйста.